Kiállítás a világrekordot tartó Mercedes-Benz 300 GD „Ottó” gépkocsival
Minden idők csúcsteljesítménye: 215 ország 26 év alatt - maraton: Problémák nélkül majdnem 900.000 kilométeren keresztül, aminek harmadát nem aszfaltozott úton tettek meg.
A Daimler AG vándorkiállításán egy olyan autó látható, amely majdnem mindenhol járt a világon. A neve: „Otto“. A kilométeróra állása: közel 900.000 kilométer. Az autó márkája: Mercedes-Benz. A felszereltség között: ZARGES ládák és dobozok.
Egy hihetetlen kalandtörténet: Gunther Holtorf 300 GD Mercédeszével az autóval beutazható összes országon átutazott. 26 évig volt úton kék G-modelljével, melyet Christine, az időközben elhunyt felesége „Ottónak” keresztelt. A Holtorf házaspár egész idő alatt az „Ottó” autójukban élt, mellyel a civilizációtól távol eső helyekre is eljutott. Így utazták be Afrika legeldugottabb helyeit, vágtak keresztül szavannákon, pusztaságokon, egészen Kongó átjárhatatlan dzsungeléig; de elértek olyan távoli országokba is, mit Észak-Korea, Mianmar vagy Bhután; keresztülhajtottak 5000 méter magasban lévő hágókon az Andokban, jártak a Csomolungmánál és a Karakorum országúton.
Soha azelőtt nem utazták be autóval a világ összes beutazható helyét: 215 országba, régióba és területre jutott el „Ottó”. 2014 elején, Berlinben, a Brandenburgi Kapunál ért véget hivatalosan az út. Mielőtt azonban új otthonába költözne a Stuttgart-i Mercédesz-múzeumba, egy saját maga tervezett kb. két éves vándorkiállításra indul Európába. Ez lesz az utolsó útja.
A kiállítás
„Ottó” a kiállításon pontosan úgy lesz látható, mintha Gunther Holtorf az éjszakázáshoz készítette volna elő az autót: Vetett ággyal és nyitott konyhával hátul. Az évek során a most már 77 éves férfi autóját folyamatosan átépítette. A legkisebb szabad helyet is beépítette, külön erre a célra készült táskákkal, kampókkal és szalagokkal rögzítette biztonságosan a rakományt a leggöröngyösebb terepre felkészülve. Holtorf, aki részt vett a kiállítás koncepciójának kigondolásában, és számos eredeti tárgyat bocsátott rendelkezésre, olyan autót szerelt fel az évek során, melyben teljesen önállóan szervezhette meg életét.
„Ottó” mellet a kiállításon egy nyitott standard konténer látható. Ebben a látogató leülhet egy tábortűz mellé és hallgathatja Holtorfot, a tehetséges mesélőt, aki videón mesél kalandjairól. Ezenkívül látható: A világ legcsodálatosabb tájairól készített fényképek, melyeket a tehetséges fényképész készített útja során, és látható ezenkívül egy térkép, amelyen végigkövethető az általa megtett teljes út.
A kaland
A kiállított konténerre egyébként nem véletlenül esett a választás: Összesen negyvenegyszer szállították hajón egy ilyen ládában „Ottót” a kontinensek között. Már a jármű megvásárlásakor is gondoskodtak róla, hogy beleférjen egy tipikus 20 lábas konténerbe. Minden más méret sokkal drágább lett volna. Ezért esett a választás 1988-ban a szögletes G-modellre, amely egy optimálisan kihasználható térrel rendelkezik - elegendő hellyel egy majdnem két méter hosszú és másfél méter széles ágy számára.
„Ottó” soha sem hagyta a világutazókat cserben, és majdnem 900.000 kilométert futott különösebb műszaki problémák nélkül. Ha valami elromlott, Gunther Holtorf a szerszámtáskában található szerszámokkal és a közel 400 pótalkatrésszel, amelyeket állandóan magával vitt, helyben meg tudta javítani. Ezeket nagyrészt az autó tetején rögzített Zarges ládákban tárolta. A karakterisztikus alumíniumládák most abban segítenek, hogy az utazás különböző korszakainak tárgyait a kiállításon bemutathassák: A tipikus úti elemózsiától az egzotikus rendszámokon át, melyeket „Ottónak” viselnie kellett a számos országban, egészen a számos pótalkatrészekig.
A világrekord
A Guinness Rekordok könyve jelenleg vizsgálja Holtorfék teljesítményét és azt a kérdést, hogy a világ legtöbb országait bejárt „Ottó” hivatalosan is világrekord autónak minősíthető-e. Minden idők csúcsteljesítményének minősülne, mivel egyes szigetország kivételével, mint pl. a Maldív-szigetek vagy Nauru, melyeken szinte egyáltalán nincsenek utak, „Ottó” az összes országot és autonóm régiót megjárta. Holtorféknak csupán Szomáliában, Csádban és Dél-Szudánban kellett meghátrálniuk: 26 év alatt nem volt olyan periódus, amikor valamennyire is biztonságosan be vagy ki lehetett lépni ezekbe az országokba.
„Ottó” az évek során 413 Európán kívüli határon kelt át. Átlagosan mindig fél napig állt a sorompónál, mivel számos országban nem mindennapi, hogy autóval szeretnének beutazni. Kubába csupán Raoul Castro meghívásának köszönhetően léphettek be, Észak-Koreában szükség volt Kim Jong Il diktátor engedélyére. Gunther Holtorf örül, hogy ezt az utazást sikeresen zárta. Ezzel beváltotta azt az ígéretét, amelyet a 2010-ben rákban elhunyt feleségének tett: Tovább utazni egészen addig, amíg az egész világot beutazta.
A világtérkép
A legnehezebb határátkelőknél, de sok más esetben is segített Holtorféknak egy saját maguk készítette dokumentum: A „Világtérkép”, egy mindkét oldalán nyomtatott, nagyméretű dokumentációja az utazásuknak. Számos kiadásban mindegyre aktualizálásra került az újonnan hozzáírandó országokkal. Sokszor fontosabb volt a gazdag képekkel dokumentált térkép, mint az útlevelek és a járműiratok. A térképpel a Holtorfék gyakran projektjük részesévé tették az ellenőrző tiszteket és a nehézkes bürokratákat. Nem kevesen voltak azok, akik a 88 lóerős egy sorban elhelyezett öthengeres elnyűhetetlen terepjárót csak azután engedték útjára, miután Gunther Holtdorf ünnepélyesen át nem nyújtott nekik is egy példányt a térképből.
Sok ehhez hasonló történetet mesél el Holtorf a közel 200 videó interjújában az utazás különböző országaiból. Ezek egy interaktív monitoron játszhatók le a kiállításon. A kínálat a www.ottosreise.de vagy angol nyelven a www.ottosjourney.com internetes címen is megtekinthető. A világtérképet az aktuális formájában a kiállítás látogatója szuvenírként kapja meg a végén.
Képgaléria
