Docks pour aéronefs
Docks de maintenance pour l’aéronautique (MRO)
Le système comprend plusieurs petits modules, pouvant être utilisés pour un ou plusieurs types d’avion, court-courriers et long-courriers. Conception et configuration suivant les exigences du client, avec adaptation optimale à des contours spécifiques, comme la forme des réacteurs et de la queue.
Vue d’ensemble des docks et types d’avions
Vue d’ensemble des docks et types d’aéronefs
Vue d’ensemble des docks et types d’aéronefs
Docks ZARGES – de la tête à la queue des avions civils et militaires.
Dock | Réf. | A319 | A320 | A321 | B737-900 |
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Dock de tête | 1LH/RH | X | X | X | X |
Module de fuselage | 2LH/RH | X | X | X | |
Module de fuselage | 3LH/RH | X | X | X | X |
Module de fuselage | 4LH/RH | X | X | X | X |
Module de fuselage | 5LH/RH | X | X | X | |
Module de fuselage | 6LH/RH | X | |||
Pont de fuselage | 7 | X | X | X | X |
Dock d’aile extérieur | 8LH/RH | X | X | X | X |
Dock d’aile intérieur | 9LH/RH | X | X | X | X |
Dock d’aile intérieur | 10LH/RH | X | X | X | X |
Dock de queue | 11LH/RH | X | X | X | X |
Docks ZARGES pour applications complètes
Docks de queue (tail docks)
Docks de queue (tail docks)
Design autoportant avec accès à l’empennage horizontal, à l’empennage vertical, à la gouverne de direction, au groupe auxiliaire et à la porte passagers arrière. Dans la configuration « tail-in », il n’est pas nécessaire de déplacer les deux modules pour l’accrochage et le décrochage.